車主索賠物業(yè)拒賠 律師：雙方都有責(zé)任
經(jīng)營(yíng)性地下車庫(kù)限高2米，可是在某些區(qū)域的停車位，實(shí)際高度并未達(dá)到2米。近日，南京市民張先生(化姓)駕駛寶馬SUV進(jìn)入南京越洋國(guó)際商務(wù)中心地下車庫(kù)停車時(shí)，車頂與消防水管發(fā)生碰撞。
事發(fā)后，張先生見(jiàn)到此處提醒要“倒車入庫(kù)”，但是并未提醒這里的停車高度小于2米。他3次找到物業(yè)公司想要商討賠償事宜，但均無(wú)結(jié)果。物業(yè)公司表示，這是司機(jī)技術(shù)不好，物業(yè)無(wú)責(zé)不承擔(dān)賠償。
寶馬車倒車入庫(kù)“很受傷”
8月22日，市民張先生駕駛一輛寶馬SUV汽車，進(jìn)入南京越洋國(guó)際商務(wù)中心地下車庫(kù)停車。張先生說(shuō)：“SUV汽車本身身高就高，我進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，還特意看了車庫(kù)限高，顯示為2米。下到地庫(kù)后，這里有很多的機(jī)械車位，我這個(gè)車只能停靠普通車位。”
據(jù)張先生表述，后來(lái)在負(fù)一層通向負(fù)二層的通道口處，發(fā)現(xiàn)一排普通車位。這些車位給人的視覺(jué)看起來(lái)就比較低矮，不過(guò)掛有提示，要求司機(jī)倒車入庫(kù)。在倒車過(guò)程中，突然聽(tīng)見(jiàn)一聲響，自己下車一瞧，車頂和車位旁邊的消防水管發(fā)生碰撞。
“車位旁邊頭頂上的消防水管太低了，高度根本達(dá)不到2米，導(dǎo)致我的車頂發(fā)生凹陷，油漆也刮花了。”張先生說(shuō)，由于撞擊位置在車頂，導(dǎo)致修復(fù)起來(lái)有難度，初步估算，修車費(fèi)在5000元左右。
位置特殊看不清“易受傷”
事發(fā)后，張先生自述曾經(jīng)3次找到物業(yè)公司，不過(guò)均無(wú)人出面商談。9月2日上午，南報(bào)融媒體記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)查看，地庫(kù)入口處的收費(fèi)公示牌顯示，收費(fèi)單位為南京正仕融貿(mào)易有限公司。入口處也有醒目的標(biāo)識(shí)，限高為2米。
進(jìn)入地庫(kù)后，這里確實(shí)有不少機(jī)械車位，有專人指導(dǎo)停車。部分為普通車位，在張先生發(fā)生碰撞的普通停車位處，掛有警示標(biāo)識(shí)，顯示限高為1.7米。一溜排停車位上方，均架設(shè)著消防水管，尤其是在內(nèi)側(cè)的停車位，消防水管最粗，位置也最低。
張先生說(shuō)，限高標(biāo)識(shí)為事發(fā)后物業(yè)公司掛的，事發(fā)時(shí)并無(wú)任何提醒。在其提供的事發(fā)照片上，這里的停車位確實(shí)并無(wú)限高提醒。
物業(yè)稱司機(jī)技術(shù)不好導(dǎo)致
對(duì)于張先生反映的情況，南京越洋國(guó)際商務(wù)中心24樓的客服部一位洪主管(音姓)表示：“地庫(kù)入口的地方就有明顯的提醒標(biāo)識(shí)，事發(fā)位置的停車位也有提醒標(biāo)識(shí)。就是司機(jī)技術(shù)不好，斜著倒車出事了。”
根據(jù)洪主管的描述，停車位正常倒車入庫(kù)，應(yīng)該是汽車直著倒入庫(kù)。但是寶馬車司機(jī)卻是斜著倒車入庫(kù)，導(dǎo)致車頂碰撞了消防水管。她說(shuō)：“撞壞了消防水管，司機(jī)還得進(jìn)行賠償。”
對(duì)于司機(jī)所說(shuō)的問(wèn)題，她還表示：“當(dāng)時(shí)也報(bào)警了，民警過(guò)來(lái)說(shuō)是司機(jī)技術(shù)問(wèn)題。讓警察和法院來(lái)處理，該去法院打官司就去打官司。”
街道介入調(diào)解要求整改
江東街道停車辦的趙科長(zhǎng)(音姓)表示，接到張先生投訴之后，曾經(jīng)幫其聯(lián)系過(guò)3次進(jìn)行調(diào)解，但是街道聯(lián)系的張經(jīng)理(音姓)，一直以自己無(wú)法做主為理由，未出面與司機(jī)商談此事。
“入口處有提示，內(nèi)部有專人管理，但是在張先生出事的那個(gè)位置，卻沒(méi)有提醒。我們認(rèn)為此舉不妥，有隱患，當(dāng)天就要求物業(yè)方面整改，加掛提醒標(biāo)識(shí)。”趙科長(zhǎng)說(shuō)。
對(duì)于最后如何解決問(wèn)題，趙科長(zhǎng)表示：“我們也只能要求整改，張先生的事情我們也答復(fù)過(guò)，街道方面只能去幫忙協(xié)調(diào)，并不能強(qiáng)制要求物業(yè)方面解決此事。具體責(zé)任大小和賠償數(shù)額，可以雙方協(xié)商，或者由人民法院來(lái)判決。”
律師認(rèn)為雙方都有責(zé)任
此事中停車場(chǎng)和車主究竟各自承擔(dān)什么責(zé)任?江蘇勝衡律師事務(wù)所主任宋聯(lián)民律師認(rèn)為，車主到商務(wù)中心停車場(chǎng)停車，這是一個(gè)專業(yè)的收費(fèi)場(chǎng)所，車主進(jìn)入車庫(kù)之后，即與停車場(chǎng)之間形成了合同服務(wù)關(guān)系，停車場(chǎng)的合同義務(wù)不僅是提供停車場(chǎng)所，還要對(duì)車輛限高進(jìn)行充分和必要的提示?，F(xiàn)在根據(jù)雙方描述的情況看，雖然在地庫(kù)入口處有2米的限高提醒，但在具體的停車位置上，停車場(chǎng)對(duì)于車輛限高有必要再次提醒，案涉糾紛的提示不夠充分;另外，車主也要對(duì)自己的車高有一個(gè)清醒認(rèn)識(shí)，對(duì)于限高區(qū)域應(yīng)當(dāng)主動(dòng)退避，或保持必要的審慎。因此雙方都是有責(zé)任的。
綜上看，宋聯(lián)民律師建議，停車場(chǎng)方面可以和車主坐下協(xié)商，如果協(xié)商不成，可以通過(guò)司法途徑解決。雙方責(zé)任分成，按照什么比例承擔(dān)，最終以法院的判決為準(zhǔn)。
(胥欣)
