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中國銀保信抽絲剝繭發(fā)現(xiàn)退保黑產(chǎn)三大風(fēng)險(xiǎn)特征

來源:上海證券報(bào)2020-10-12 11:14:13

壽險(xiǎn)、保證險(xiǎn)、航延險(xiǎn),今年以來,“惡意代理全額退保黑色產(chǎn)業(yè)鏈”(下稱“退保黑產(chǎn)鏈”)的身影無處不在。正當(dāng)保險(xiǎn)業(yè)舉全行業(yè)之力追蹤不法團(tuán)伙蛛絲馬跡之時(shí),他們卻上演了一出改頭換面、轉(zhuǎn)移陣地的戲碼。

上海證券報(bào)記者了解到,中國銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司(下稱中國銀保信)日前向所有經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司發(fā)出一封提示函:隨著“以租代購”公司投保車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增多,一個(gè)疑似新購車輛“集中退保騙傭”的欺詐現(xiàn)象浮出水面,已有個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司因此損失傭金千萬元以上。

集中退保人去樓空

提示函稱,今年5月至7月,多家經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司,在承保“以租代購”公司的新車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,不同程度遭遇因大量集中退保導(dǎo)致大額傭金損失的疑似保險(xiǎn)欺詐行為。

據(jù)中國銀保信了解,此類行為在同業(yè)中持續(xù)出現(xiàn),多個(gè)案例形態(tài)具有較大共性,個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司傭金損失千萬元以上,疑似已經(jīng)形成“集中退保騙擁黑產(chǎn)鏈”。為避免業(yè)內(nèi)更多公司遭受同類損失,故而發(fā)出欺詐風(fēng)險(xiǎn)提示。

提示函中所曝光的典型案例顯示:近期,有自稱可代理大批量“以租代購”公司的新車商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的中間人,以“以租代購”公司作為被保險(xiǎn)人,以保費(fèi)分期貸款機(jī)構(gòu)或其他資金提供方作為投保人,向保險(xiǎn)公司投保新購車輛的商業(yè)保險(xiǎn)。

中間人以車輛數(shù)量大,保費(fèi)規(guī)??捎^為由,要求保險(xiǎn)公司在保費(fèi)到賬次日向中間人和被保險(xiǎn)人指定的賬戶返還傭金。

此案例中有4家資金方作為投保人、5家“以租代購”公司作為被保險(xiǎn)人,持營業(yè)執(zhí)照掃描件和車輛合格證掃描件,分批次向某保險(xiǎn)公司不同分支機(jī)構(gòu)投保商業(yè)保險(xiǎn)累計(jì)千余單,保險(xiǎn)公司按約定給付傭金近兩千萬元。

此后不足一個(gè)月,各投保人陸續(xù)向保險(xiǎn)公司發(fā)起集中退保申請,該保險(xiǎn)公司立即聯(lián)系中間人和被保險(xiǎn)人確認(rèn)退保情況及傭金退還事宜。但該保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn),中間人已經(jīng)聯(lián)系不上,部分被保險(xiǎn)人亦無法聯(lián)系。

調(diào)查后發(fā)現(xiàn),部分被保險(xiǎn)人早已人去樓空,部分被保險(xiǎn)人的工商注冊信息也是虛假的。即使尚能聯(lián)系上的被保險(xiǎn)人,也明確表示無法返還傭金。

抽絲剝繭發(fā)現(xiàn)三大風(fēng)險(xiǎn)特征

經(jīng)過調(diào)研并抽絲剝繭,中國銀保信總結(jié)出了投保主體、業(yè)務(wù)行為、投保材料三方面風(fēng)險(xiǎn)特征。

在投保主體特征方面,投保人為風(fēng)控審核流程相對不規(guī)范、風(fēng)控能力相對較弱的非銀金融機(jī)構(gòu)或科技公司;被保險(xiǎn)人為新近成立的“以租代購”公司,或雖成立時(shí)間較長但近期進(jìn)行過工商信息變更,同時(shí)被保險(xiǎn)人注冊資本較低;投保業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)均由中間人安排,保險(xiǎn)公司全程對投保人及被保險(xiǎn)人了解不足。

在業(yè)務(wù)行為特征方面,投保車輛均為新購置車輛,涉及車輛數(shù)量一般為數(shù)十臺以上;車輛保險(xiǎn)均為提前購買,且投保遠(yuǎn)超基本需求的高額商業(yè)車險(xiǎn);要求保險(xiǎn)公司返還高額傭金,且對返傭時(shí)效要求極高,通常為保費(fèi)到賬次日返還傭金;分批多次投保;投保后短期內(nèi)集中退保(自首批投保業(yè)務(wù)起約一個(gè)月內(nèi))。

在投保材料特征方面,有被保險(xiǎn)人營業(yè)執(zhí)照造假情況;有新車合格證未加蓋車輛制造企業(yè)的產(chǎn)品合格專用章情況;有購車發(fā)票造假情況。

建立核保端反欺詐機(jī)制

“退保黑產(chǎn)鏈”不法團(tuán)伙之所以“打一槍換一個(gè)地方”,是因?yàn)榻鼉赡陙?,?jīng)監(jiān)管提示和媒體曝光,針對壽險(xiǎn)領(lǐng)域的“退保黑產(chǎn)鏈”業(yè)務(wù)頻頻遇阻。絕大多數(shù)壽險(xiǎn)公司有了警惕性,保險(xiǎn)消費(fèi)者也不再輕易上當(dāng)。

而“退保黑產(chǎn)鏈”盯上的都是一些新生業(yè)務(wù)。相關(guān)制度和服務(wù)尚不完善,保險(xiǎn)公司風(fēng)控意識不足,消費(fèi)者也不熟悉,恰好讓不法分子有漏洞可鉆。比如這次的“以租代購”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),就是伴隨著汽車消費(fèi)金融市場發(fā)展而興起的一項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

鑒于新車集中退保騙傭疑似欺詐行為已造成部分公司巨額損失,并有在不同公司和地區(qū)持續(xù)蔓延、花樣翻新等趨勢,中國銀保信提醒所有經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司,應(yīng)對此類業(yè)務(wù)予以重點(diǎn)關(guān)注,并就此提出了三點(diǎn)建議:

一是,各財(cái)險(xiǎn)公司應(yīng)著重關(guān)注具有上述風(fēng)險(xiǎn)特征的業(yè)務(wù),提醒各分支機(jī)構(gòu)提高風(fēng)險(xiǎn)意識;二是,各財(cái)險(xiǎn)公司應(yīng)對自身業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩查,及時(shí)化解風(fēng)險(xiǎn),并將已經(jīng)發(fā)生的疑似騙傭案件及時(shí)匯總至中國銀保信;三是,各財(cái)險(xiǎn)公司應(yīng)建立健全核保端反欺詐機(jī)制,對機(jī)動車輛發(fā)票、相關(guān)企業(yè)工商注冊信息等投保信息的真實(shí)性進(jìn)行核驗(yàn)審查,從根本上遏制欺詐風(fēng)險(xiǎn)。

如何斬?cái)啾kU(xiǎn)詐騙黑手,將風(fēng)險(xiǎn)苗頭扼殺在搖籃里?

對此,業(yè)內(nèi)外專家多方建言:繼續(xù)加強(qiáng)保險(xiǎn)公司之間交流溝通,繼續(xù)完善保險(xiǎn)行業(yè)信息交流與共享平臺,有利于實(shí)現(xiàn)信息充分披露、共享與交流,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);加強(qiáng)對保險(xiǎn)行業(yè)惡意退保的管控,從制度、政策、監(jiān)管方面加以完善,對保險(xiǎn)投訴類型進(jìn)行科學(xué)區(qū)分;構(gòu)建保險(xiǎn)行業(yè)反欺詐長效機(jī)制,尤其是加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,降低識別保險(xiǎn)詐騙成本。

關(guān)鍵詞: 退保黑產(chǎn)

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