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南航兩架全新大型寬體客機A350同時落戶深圳

來源:揚子晚報2022-01-06 20:26:05

圖為大型遠程寬體A350-900型客機飛抵深圳?!£愇摹z

中新網(wǎng)深圳1月6日電 (記者 陳文)1月6日,南航兩架全新大型遠程寬體A350-900型客機同時落戶深圳,加盟南航深圳分公司,深圳迎來目前最大空客寬體客機。新客機將主要投放到深圳往返北京大興、上海、成都等國內(nèi)主干線航線。

A350是歐洲空中客車公司研制的雙發(fā)遠程寬體客機,是目前空客飛機里最先進、最豪華機型。飛機為兩艙布局,頭等艙28座,經(jīng)濟艙307座,全艙座位比空客寬體機A330系列飛機多近50個。A350等大型寬體機的加入,能夠更高效利用時刻資源,豐富深圳始發(fā)航線網(wǎng)絡(luò),助力深圳高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐的建設(shè)。

圖為中國南方航空深圳分公司總經(jīng)理曲光吉接受媒體記者采訪?!£愇?攝

從感覺體驗上,南航的A350加裝了客艙空氣加濕系統(tǒng),可將客艙內(nèi)空氣的相對濕度最高提升兩倍以上,有助于乘客更好地休息,并減輕長途飛行后的脫水癥狀。飛機的空氣過濾系統(tǒng)能夠去除空氣中的細菌、異味和污染物,整個客艙的空氣每2至3分鐘即可完全更新一次。巡航狀態(tài)下A350的客艙氣壓也比其他機型更高,相當(dāng)于海拔6000英尺的氣壓水平,相比于其他飛機8000英尺的客艙壓力,能更好地減輕旅客長途飛行過程中的疲勞。

從觸覺體驗上,南航在公務(wù)艙座椅從“布藝沙發(fā)”升級到“皮制沙發(fā)”。公務(wù)艙采用1-2-1布局,采用德國RECARO公司的斜交錯式180度全平躺電動座椅,全皮面料,配備18.5英寸個人電視。座位“斜交錯”排列,保證了每個座位的私密性,并且都有獨立進出通道。座椅帶有迷你吧臺,上下都有充電口;明珠經(jīng)濟艙座椅間距近1米,達到38英寸(96.5厘米),旅客可自如伸腿。每個座椅配備13.3寸個人電視、充電插座和USB口。經(jīng)濟艙采用的座椅間距32英寸(81.3厘米),每個座椅配備11.6寸個人電視和USB口。

圖為嘉賓在A350寬體客機上體驗。 陳文 攝

在視覺體驗上,南航空客A350機型選用新一代機上娛樂系統(tǒng),通過操控流暢的用戶界面,旅客可體驗豐富多樣的娛樂內(nèi)容。艙外高清實景模塊是新系統(tǒng)的一大特色,旅客可在個人顯示屏上實時觀賞機頭、機腹、機尾三個角度的機外景色,探索更多的飛行樂趣。同時,客艙燈光有著人性化的設(shè)計,11種情景燈光可以在長途航班上模擬日出、日落等全天不同時間的自然光,幫助乘客調(diào)節(jié)生物鐘,減少長途飛行中的疲勞和時差反應(yīng),提升舒適度。

目前,南航在深圳運行著清一色空客機隊。新機型加入后,南航在深圳的空客機隊規(guī)模達59架,包括2架A350、11架A330、32架A321、14架A320飛機。執(zhí)飛69條國內(nèi)國際航線。

據(jù)了解,2021年南航在深圳旅客吞吐量達到967萬人次,始發(fā)旅客人數(shù)達467萬人次,在深圳航空市場均排名第一,南航深圳出港航班正常率達到91.6%。(完)

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