燕趙都市報(bào)縱覽新聞 伊新華
4月18日，以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題的第20屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海車(chē)展”）如期開(kāi)幕，作為中國(guó)為數(shù)不多的 “A級(jí)”車(chē)展之一，無(wú)疑是汽車(chē)企業(yè)面向市場(chǎng)展現(xiàn)自我的絕好機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本屆車(chē)展共有來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000家整車(chē)及零部件公司參展，在4月18-19兩天媒體日中，共舉辦新聞發(fā)布會(huì)151場(chǎng)，發(fā)布新車(chē)共達(dá)93款，其中SUV車(chē)型為53款，轎車(chē)30款。
“BBA”領(lǐng)銜，豪華品牌悉數(shù)參展
(資料圖片僅供參考)
作為今年第一場(chǎng)，也是全球第一場(chǎng)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，備受全球汽車(chē)行業(yè)矚目，此次上海車(chē)展共吸引到梅賽德斯-奔馳、BMW及MINI、奧迪等國(guó)外主流汽車(chē)品牌高規(guī)格參展。
梅賽德斯-奔馳共帶來(lái)13款新車(chē)，其中一款為全球首秀，五款為中國(guó)首秀，七款車(chē)型上市。BMW及MINI、奧迪品牌（一汽-奧迪、上汽奧迪）、大眾汽車(chē)品牌（一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車(chē)、上汽大眾）、福特、上汽通用汽車(chē)（別克、雪佛蘭、凱迪拉克）、林肯、沃爾沃等品牌在此次車(chē)展上都有新的車(chē)型或戰(zhàn)略發(fā)布。保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、等豪華品牌也來(lái)積極參展。
自主品牌占據(jù)半壁江山
本屆上海車(chē)展最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于自主品牌，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積淀和發(fā)展，已經(jīng)從原來(lái)的“羞澀登場(chǎng)”蛻變為信心滿滿的“坐鎮(zhèn)主場(chǎng)”。
長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的“海納百川”計(jì)劃，吹響了全面進(jìn)軍海外市場(chǎng)的號(hào)角、長(zhǎng)城汽車(chē)攜哈弗、坦克、長(zhǎng)城炮、歐拉等品牌悉數(shù)參展，奇瑞汽車(chē)也是攜旗下捷途、星途等四大品牌以超強(qiáng)陣容參展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次上海車(chē)展上發(fā)布的全新車(chē)型達(dá)59款，而自主品牌新車(chē)就達(dá)了51款。無(wú)論參展數(shù)量、發(fā)布數(shù)量和展廳面積都創(chuàng)下了歷史新高。
新能源汽車(chē)展臺(tái)熱度最高
隨著新能源汽車(chē)電池續(xù)航、安全性及智能化技術(shù)壁壘的不斷被打破，加上節(jié)能環(huán)保和用車(chē)成本低廉等優(yōu)勢(shì)，在本次展會(huì)上，所有新能源展臺(tái)都備受關(guān)注。
蔚來(lái)、理想、極氪X、深藍(lán)S7等新能源汽車(chē)品牌展區(qū)人頭攢動(dòng)，蔚來(lái)發(fā)布的全新ES6、小鵬汽車(chē)的G6等一系列新能源車(chē)型，都在向20萬(wàn)元以及更高的價(jià)格區(qū)間發(fā)起沖刺，哪吒汽車(chē)帶來(lái)的中國(guó)唯一雙門(mén)四座電動(dòng)跑車(chē)—GT收獲了無(wú)數(shù)流量，值得一提的是，比亞迪推出的仰望U8則火爆到需要預(yù)約才能近距離看車(chē)。不得不說(shuō)，此款車(chē)型的推出，充分說(shuō)明自主品牌在造車(chē)方面已經(jīng)表現(xiàn)的愈發(fā)自信。
傳統(tǒng)車(chē)企全面開(kāi)啟電動(dòng)化時(shí)代
電動(dòng)化與智能化已經(jīng)成為各大車(chē)企展臺(tái)的絕對(duì)主流，新勢(shì)力在智能化軍備競(jìng)賽上不遺余力，傳統(tǒng)主機(jī)廠則全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化和智能化，紛紛將新一代電動(dòng)車(chē)型放在了展臺(tái)的C位。
在車(chē)展正式開(kāi)幕前，包括大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃等一眾豪華品牌，都利用各種“品牌之夜”，以“秀肌肉”的形式，向外界表達(dá)了對(duì)于電動(dòng)化的熱情。
例如梅賽德斯-奔馳，在其品牌之夜上，攜全新梅賽德斯-邁巴赫EQS、G級(jí)越野車(chē)首款純電車(chē)型—EQG等4大核心品牌電動(dòng)車(chē)型的聯(lián)袂登場(chǎng)，揭開(kāi)全品牌豪華電動(dòng)陣容的嶄新篇章。還有大眾集團(tuán)，則帶來(lái)了全新純電轎車(chē)ID.7 VIZZION，希望通過(guò)全新設(shè)計(jì)與品牌口碑，來(lái)對(duì)抗中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力和自主品牌的同級(jí)車(chē)型。
傳統(tǒng)自主品牌車(chē)企也不甘落后，長(zhǎng)城汽車(chē)共攜15款新能源車(chē)型亮相本次車(chē)展，奇瑞汽車(chē)攜14款新能源車(chē)型參展，而吉利汽車(chē)發(fā)布的銀河L7“智愛(ài)座艙”同樣令人印象深刻。
而一眾在新能源轉(zhuǎn)型背景下市場(chǎng)份額被侵蝕最嚴(yán)重的合資品牌，在發(fā)布新電動(dòng)車(chē)型之外，還特別強(qiáng)調(diào)本土化，新車(chē)型由在中國(guó)的研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心所打造，直接反映了中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展走在世界前列的事實(shí)。
