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2023成都車展新能源轎車看點(diǎn):海豹DM-i、銀河L6等值得關(guān)注

來源:愛卡汽車網(wǎng)2023-08-28 16:56:40

2023成都車展正在火熱進(jìn)行中,大量新能源汽車的亮相,無疑是本屆車展最大的看點(diǎn)。之前已經(jīng)給大家盤點(diǎn)過車展上的SUV新車,那么在轎車領(lǐng)域,本屆車展又有哪些新車值得關(guān)注呢?


(資料圖片僅供參考)

比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))DM-i

比亞迪海豹DM-i在本屆成都車展正式開啟了預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為17.68-24.68萬元。這款新車雖然以海豹命名,但與純電版的海豹并不是同一平臺(tái)車型。海豹DM-i是基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造,長(zhǎng)寬高分別為4980mm/1890mm/1495mm,軸距為2900mm。

海豹DM-i在外觀上采用了比亞迪海洋網(wǎng)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與海豹最大的不同就是采用了橫向的前格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面海豹DM-i在空調(diào)出風(fēng)口、檔把區(qū)域等都與海豹有著明顯區(qū)別,不過依然延續(xù)了海洋系列車型的整體布局,當(dāng)然還有經(jīng)典的15.6英寸懸浮自適應(yīng)PAD。

動(dòng)力方面,海豹DM-i有1.5L和1.5T兩個(gè)版本可選,純電續(xù)航也有121km與200km兩種選擇,可實(shí)現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗,滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里。

吉利銀河L6

本屆成都車展吉利銀河L6也開啟了預(yù)售,新車共推出4款車型,價(jià)格區(qū)間為12.8-15.8萬元,不到13萬的預(yù)售價(jià)格,確實(shí)有些驚喜。

吉利銀河L6將采用全新的“雷虎·電感”造型,雖然是一款插電混動(dòng)產(chǎn)品但將采用同級(jí)唯一的封閉式前格柵,再搭配飛檐斗拱式日行燈及貫穿式LED燈帶等設(shè)計(jì)很能體現(xiàn)出新能源車的科技感。

車身尺寸方面,吉利銀河L6的長(zhǎng)寬高分別為4782mm/1879mm/1489mm,軸距為2752mm,這樣的尺寸在緊湊型轎車?yán)镆褜僦猩纤?。進(jìn)入車內(nèi),吉利銀河L6采用了品牌新一代全域融合AI智能座艙,不僅有13.2英寸中控豎屏和10.25英寸液晶儀表,還能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景可見即可說。

動(dòng)力方面,吉利銀河L6搭載了新一代雷神電混引擎B-plus+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro的動(dòng)力總成,不僅可實(shí)現(xiàn)4.55L/100km的饋電油耗,其系統(tǒng)綜合最大功率更是達(dá)到了287kW,綜合最大扭矩535N.m,實(shí)測(cè)0-100km/h加速僅6.3s。

極狐考拉

極狐考拉是一款主打母嬰市場(chǎng)的親子智能車,在成都車展公布了預(yù)售價(jià),價(jià)格區(qū)間為13.38-17.18萬元。新車外觀飽滿圓潤(rùn),主打的是可愛風(fēng)格,另外短前后懸的設(shè)計(jì)可讓車內(nèi)空間最大化。

內(nèi)飾方面,極狐考拉作為一款親子車,不僅材質(zhì)做到了安全環(huán)保,從功能到設(shè)計(jì)也與一般車型有所不同。比如,中控大屏內(nèi)包含了孕檢、產(chǎn)檢、打疫苗、體檢等在內(nèi)的日程提醒功能。

新車還配備了兒童座椅旋轉(zhuǎn)迎賓功能,出于寶媽抱著孩子和物品的場(chǎng)景考慮,通過腳踏地面的迎賓圖案,側(cè)滑門自動(dòng)開啟,同時(shí)兒童座椅轉(zhuǎn)向右側(cè)滑門方向,方便孩子入座,關(guān)閉車門時(shí),兒童座椅自動(dòng)復(fù)位。

在動(dòng)力方面,極狐考拉搭載了最大功率120kW的電機(jī)以及58.8kWh電池組,CLTC工況續(xù)航可達(dá)500km。

榮威D7

榮威D7在本屆成都車展迎來了首秀,從外觀來看榮威D7采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)車頭除了車標(biāo)、分體式大燈和底部的進(jìn)氣口就沒有多余的裝飾,車身側(cè)面,隱藏式車門把手和溜背的造型,既體現(xiàn)了優(yōu)雅的線條,又不失穩(wěn)重。車尾的造型雖然較為傳統(tǒng),但微微上翹的小鴨尾,搭配閃電造型的尾燈也體現(xiàn)了一定的運(yùn)動(dòng)屬性。

在車身尺寸方面,榮威D7長(zhǎng)寬高分別為4890mm/1872(1890)mm/1510mm,軸距為2810mm,車身尺寸與比亞迪海豹與深藍(lán)SL03基本處于同一水平,不過軸距并不占優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面,榮威D7將提供純電和插混兩個(gè)版本。其中純電版本基于上汽星云純電專屬平臺(tái)打造,將搭載VGA六合一電機(jī),最大功率155kW,CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。插混版本將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。CLTC工況下饋電油耗為4.3L/100km,純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。

長(zhǎng)安啟源A07

長(zhǎng)安啟源A07在本屆成都車展迎來了首發(fā)亮相,新車采用了溜背式的轎跑造型,整體線條十分優(yōu)雅。其長(zhǎng)寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm,在尺寸上與比亞迪漢相近。

內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安啟源A07的內(nèi)飾主打?qū)掃m居家,整個(gè)內(nèi)飾幾乎都被軟性材質(zhì)包裹,座椅還采用了絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝,可以說具有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)感。另外,長(zhǎng)安啟源A07的整個(gè)中控臺(tái)都沒有實(shí)體按鍵,所有設(shè)置功能都被集成到了15.4英寸中控大屏之內(nèi),這也讓人對(duì)這款新車的智能化充滿期待。

動(dòng)力方面,長(zhǎng)安啟源A07基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造,提供增程式混動(dòng)和純電版本。增程式混動(dòng)采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),功率為66kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為160kW。純電版本搭載一臺(tái)功率為190kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),續(xù)航里程預(yù)計(jì)在515km至705km之間。

紅點(diǎn)車評(píng)

在燃油車時(shí)代,中國(guó)品牌轎車一直被合資車型所壓制,無論是在銷量還是價(jià)格方面始終沒有太大突破。不過在新能源時(shí)代,中國(guó)品牌轎車顯然已經(jīng)具備了反超的實(shí)力,而通過本屆成都車展,我們似乎已經(jīng)提前看到了中國(guó)品牌的勝利。

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