特斯拉CEO埃隆·馬斯克戴著牛仔帽、駕駛著Roadster出現(xiàn)在特斯拉得州超級(jí)工廠。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，特斯拉得州超級(jí)工廠的開(kāi)業(yè)派對(duì)Giga Fest在美國(guó)德州奧斯汀舉辦，這里同時(shí)也是特斯拉的全球總部。
馬斯克戴著牛仔帽、駕駛著Roadster出場(chǎng)
“當(dāng)我們第一次創(chuàng)辦特斯拉時(shí)，樂(lè)觀地說(shuō)，我認(rèn)為我們有10%的成功機(jī)會(huì)，”在開(kāi)場(chǎng)中，馬斯克說(shuō)，感謝特斯拉團(tuán)隊(duì)的辛勤工作，為公司帶來(lái)了現(xiàn)在的成功，美國(guó)三分之二的電動(dòng)汽車(chē)都是特斯拉制造的。
在工廠的建設(shè)方面，馬斯克再次強(qiáng)調(diào)了特斯拉的本土化戰(zhàn)略，在本地建設(shè)工廠、車(chē)輛無(wú)需長(zhǎng)途運(yùn)輸，這對(duì)于環(huán)境和能源是至關(guān)重要的。
特斯拉全球工廠分布圖
馬斯克：得州工廠是最先進(jìn)的汽車(chē)工廠、將成最大電池工廠
對(duì)于得州超級(jí)工廠，馬斯克介紹說(shuō)，“加利福尼亞的空間已經(jīng)用完了，”特斯拉需要一個(gè)能讓其發(fā)展壯大的地方，在這方面，沒(méi)有哪個(gè)地方比得上得州。
他透露，得州超級(jí)工廠是全世界容量最大的工廠，如果把得州超級(jí)工廠倒過(guò)來(lái)，將比埃菲爾鐵塔、哈利法塔還要高。
得州超級(jí)工廠倒過(guò)來(lái)比埃菲爾鐵塔、哈利法塔還要高
“這座工廠是地球上有史以來(lái)最先進(jìn)的汽車(chē)工廠，”馬斯克還提出了特斯拉的工廠也是特斯拉產(chǎn)品本身的想法，他將超級(jí)工廠稱(chēng)作“The machine that builds the machine（制造機(jī)器的機(jī)器）”。
得州超級(jí)工廠將所有功能聚合至一棟建筑中，可大大提升生產(chǎn)效率
此外，馬斯克介紹，德州超級(jí)工廠正在制造4680電池，他表示，“隨著時(shí)間的推移，這里可能會(huì)成為全世界最大的電池工廠?！?/p>
同時(shí)馬斯克透露，德州超級(jí)工廠中電池包制造技術(shù)也取得了新的進(jìn)展。在未來(lái)的Model Y車(chē)型上，電池包也將成為車(chē)輛承重的結(jié)構(gòu)，這將有助于減輕車(chē)身重量。
他補(bǔ)充說(shuō)，當(dāng)?shù)弥莩?jí)工廠的Model Y年產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛之后，特斯拉明年即將在此開(kāi)始Cybertruck的生產(chǎn)。也就是說(shuō)，預(yù)計(jì)明年，得州超級(jí)工廠Model Y年產(chǎn)量即可達(dá)到50萬(wàn)輛。
目標(biāo)占據(jù)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)20%份額，明年生產(chǎn)Cybertruck、Roadster和Semi
馬斯克說(shuō)道，特斯拉取得了巨大的成就，但是仍有很長(zhǎng)的路要走。他表示，特斯拉未來(lái)的目標(biāo)是占據(jù)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)20%的份額，“市場(chǎng)份額至關(guān)重要，我們要制造大量的車(chē)。”
特斯拉產(chǎn)量示意圖
特斯拉目前在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中份額占比
展望未來(lái)，馬斯克表示，“我們要達(dá)到真正的大規(guī)模，達(dá)到一個(gè)人類(lèi)有史以來(lái)從未有過(guò)的公司規(guī)模?！彼€暗示，得州超級(jí)工廠將更深入地研究Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)。
此外，馬斯克表示，希望在明年可以生產(chǎn)出特斯拉機(jī)器人Optimus的第一版本。同時(shí)，Cybertruck電動(dòng)皮卡、下一代Roadster電動(dòng)跑車(chē)和Semi電動(dòng)卡車(chē)都將在明年開(kāi)始生產(chǎn)?！敖衲曛饕繕?biāo)是大幅提升產(chǎn)量，而明年就會(huì)有大量新產(chǎn)品上市?！瘪R斯克說(shuō)道。
馬斯克介紹了特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)的成就，他還表示特斯拉今年的目標(biāo)是在北美發(fā)布FSD輔助駕駛系統(tǒng)的Beta測(cè)試版。
最新的Cybertruck取消了門(mén)把手
據(jù)悉，特斯拉得州超級(jí)工廠于2020年7月份于奧斯汀開(kāi)工建設(shè)，該工廠是特斯拉繼弗里蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之后的第四家汽車(chē)組裝工廠。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年10月7日，馬斯克在股東大會(huì)上宣布，特斯拉總部正式由加利福尼亞州的帕洛阿爾托遷至得克薩斯州的奧斯汀。馬斯克對(duì)此解釋說(shuō)，灣區(qū)的規(guī)模是有限的，但這并不代表特斯拉將放棄加利福尼亞，特斯拉將會(huì)持續(xù)在加利福尼亞擴(kuò)張。在此之前，馬斯克本人也已經(jīng)安家?jiàn)W斯汀。
據(jù)特斯拉日前發(fā)布的2022年第一季度交付報(bào)告，第一季度特斯拉全球交付量超過(guò)31萬(wàn)輛，產(chǎn)量超30.5萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。相比上年同期18.48萬(wàn)輛的交付量，同比增加67.7%。
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