錢江晚報·小時新聞記者 王燕平
今天，中國海油（全稱中國海洋石油有限公司）在A股市場發(fā)行，10.8元的發(fā)行價對應(yīng)的發(fā)行市盈率為23.88倍，低于30.34倍的行業(yè)平均市盈率。這樣，繼中國聯(lián)通、中國電信、中國移動三大運營商齊聚A股后，中國石化、中國石油、中國海油“三桶油”也正式會師A股市場。
2021年度日均賺1.93億
盈利能力與中石化相當
資料顯示，2021年，中國海油凈利為703.2億，同比增長182%，日均賺1.93億，與中國石化去年全年712億的凈利接近；中國石油去年凈利為921.6億。
中國海油財務(wù)指標
資料顯示，中國海油是中國最大的海上油氣生產(chǎn)運營商及天然氣生產(chǎn)商，也是全球最大的獨立油氣勘探及生產(chǎn)集團之一。作為紅籌股，中海油早在2001年2月就在港交所上市。2021年10月，中海油美國存托股份已從紐交所退市。
此次回歸A股，中海油共發(fā)行26億股，IPO募資額約為280.8億元（超額配售選擇權(quán)行使前），成為A股今年以來最大IPO。今年1月5日在A股上市的中國移動，IPO發(fā)行時間為去年12月22日，其IPO募資額為520億元。
中國海油本次發(fā)行將啟用綠鞋機制，即超額配售選擇權(quán)，這一機制有利于穩(wěn)定新股上市后的表現(xiàn)，即如果新股上市表現(xiàn)不佳跌破發(fā)行價時，可以啟動綠鞋機制在二級市場買入。
目前中國海油的總股本為472億股，其中國有法人股291億股，H股155億股。昨天收盤，中國海油H股收報11.16港元。
今年以來逾半新股破發(fā)
還要不要打新
今天A股市場共有6只新股發(fā)行，除了中國海油，另外還有3只創(chuàng)業(yè)板新股、2只科創(chuàng)板新股。發(fā)行價最高的科創(chuàng)板新股納芯微達到230元/股，創(chuàng)業(yè)板新股中一科技也達到163.56元/股。
今年以來，新股破發(fā)頻頻。同花順iFinD統(tǒng)計顯示，今年以來發(fā)行的95只新股中，已經(jīng)有一半多新股破發(fā)，科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板新股是重災(zāi)區(qū)。其中跌幅超過三成的有20只左右，最慘的翱捷科技已較發(fā)行價跌了六成多。
今天上市的3只新股中也有2只破發(fā)，其中科創(chuàng)板新股唯捷創(chuàng)芯最大跌幅近37%，中一簽的投資者要虧損1.2萬元以上；海創(chuàng)藥業(yè)最大跌幅達到30%，中一簽要虧6000多元。這兩只科創(chuàng)板新股均為虧損股。
不過，市場人士認為，鑒于目前中國海油的發(fā)行市盈率低于行業(yè)平均市盈率，又有綠鞋機制的保護，在6只新股中相對來說是最安全的。實際上，根據(jù)計算，中國海油發(fā)行價對應(yīng)的2021年攤薄后市盈率和市凈率分別為7.5倍（超額配售選擇權(quán)行使前）和1倍。
此前，中國移動發(fā)行時也啟用了綠鞋機制，當時的發(fā)行價為57.58元，上市首日僅漲了三毛錢，漲幅0.52%，上市次日最低跌至發(fā)行價。昨天收盤，中國移動報68.86元，較發(fā)行價漲近20%。
至于其它新股，尤其是對發(fā)行價高、發(fā)行市盈率高的新股，在目前的市場背景下投資者打新宜謹慎。
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