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華聲在線1月14日訊(文/視頻 全媒體見習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 陳梅 曾星彬)“電調(diào)已發(fā)令，可以開展作業(yè)！”1月12日23時(shí)35分，在常益長(zhǎng)高鐵漢壽至益陽南區(qū)間，長(zhǎng)沙供電段長(zhǎng)沙西高鐵供電車間的18名干部職工，正在開展接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。檢調(diào)設(shè)備、測(cè)量參數(shù)、查看設(shè)備狀態(tài)，一時(shí)間,安靜的常益長(zhǎng)高鐵頓時(shí)熱鬧了起來。
這群“黝黑漢子”所在的長(zhǎng)沙西高鐵供電車間，管轄著常益長(zhǎng)高鐵漢壽至長(zhǎng)沙西站（含長(zhǎng)沙西動(dòng)車所）牽引供電設(shè)備的檢修維護(hù)工作，營(yíng)業(yè)里程在108.033公里范圍內(nèi)。今年春運(yùn)是他們護(hù)航常益長(zhǎng)高鐵供電安全的首個(gè)春運(yùn)。
“常益長(zhǎng)高鐵開工建設(shè)的時(shí)候，我們大部分職工就在這條新線上工作了?！奔夹g(shù)員黃樂笑著向記者說道，“這些供電設(shè)備就像我們親手帶大的孩子一樣，你們看他們現(xiàn)在有多健康。”
“高空作業(yè)人員注意安全！”凌晨1時(shí)30分，線路上寒風(fēng)凜冽，長(zhǎng)沙西高鐵接觸網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)羅權(quán)威時(shí)常提醒作業(yè)人員要注意安全。盡管夜晚溫度低，但在線路上來回跑的羅權(quán)威已經(jīng)出汗。
常益長(zhǎng)高鐵全線橋梁多，絕大多數(shù)疏散通道是在橋梁中間。每次利用人工車梯作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員都要將沉重的車梯、工具箱扛到作業(yè)點(diǎn)。
“作業(yè)已完成，大家收拾好工具材料，不要遺漏了?！碑?dāng)日3時(shí)20分，4小時(shí)后，作業(yè)結(jié)束。當(dāng)晚，他們圓滿完成了2.5條公里的接觸網(wǎng)供電設(shè)備的檢修任務(wù)。在漆黑地夜里，這群黝黑的漢子們收拾好工具材料準(zhǔn)備返回車間休息。一路上，寂靜無聲，他們?cè)谀却乱惶斯ぷ魅蝿?wù)。
營(yíng)業(yè)執(zhí)照