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5月6日，一批智能環(huán)衛(wèi)車在長沙交付并投用。
華聲在線5月16日訊 5月15日，由國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心、中國汽車工程學會、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟聯合行業(yè)編制的《城市智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展綜合評價指數與最佳實踐(2022年)》發(fā)布。該指數顯示，長沙與北上廣深等城市一同位列城市智能網聯汽車競爭力第一梯隊。
據了解，本項評價指數從政策競爭力、產業(yè)競爭力、創(chuàng)新競爭力、示范競爭力、消費推廣支撐力、融合發(fā)展支撐力6個維度出發(fā)，設計了城市智能網聯汽車城市發(fā)展評價模型。今年將評價范圍擴大到56個城市。評價結果顯示，北京、上海、廣州、深圳、長沙、重慶處于城市智能網聯汽車競爭力第一梯隊。其中，長沙在政策競爭力、產業(yè)競爭力、融合發(fā)展支撐力等評價維度相對最強。
5月6日，湘江智能智車科技公司一批智能環(huán)衛(wèi)車交付并投用。這批環(huán)衛(wèi)車的自動駕駛水平達到L4級別，具備全域高精定位、360°無死角感知、多重極致安全等功能，在巴溪洲、梅溪湖藝術中心等公共場所負責路面清潔。
這是湖南智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展的又一應用案例。在長沙，智慧公交、自動駕駛出租車、5G智慧物流、智能網聯賦能工程機械、自動泊車、無人零售車、無人小巴、自動駕駛送貨車等應用場景正全面開花。
“長沙擁有國內一流的智能網聯新基建，打造了豐富的封閉測試場景。”湘江智能副總經理譚敏介紹，長沙的智能網聯汽車正逐步從測試過渡到應用，隨著技術成熟、政策允許，將不斷向商業(yè)運營推動。
■全媒體記者 胡銳
