經(jīng)過漫長的競標(biāo)后，玻利維亞政府最終選擇了一個由中國動力電池龍頭寧德時(shí)代牽頭的企業(yè)聯(lián)合體，以幫助開發(fā)這個南美國家儲藏量巨大但尚未利用的鋰礦。
據(jù)路透社2023年1月20日報(bào)道，在玻利維亞首都拉巴斯的一次活動中，玻利維亞總統(tǒng)路易斯.?阿爾塞（Luis Arce）宣布了這項(xiàng)合作，該企業(yè)聯(lián)合體將從該國Potosi和Oruro鹽湖中直接開采鋰。
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同時(shí)，該企業(yè)聯(lián)合體還獲得了興建兩家鋰鹽工廠的權(quán)利，每家工廠每年可生產(chǎn)最多2.5萬噸電池級碳酸鋰。
據(jù)了解，該企業(yè)聯(lián)合體除了寧德時(shí)代外，還有寧德時(shí)代旗下的廣東邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“廣東邦普”）以及礦業(yè)巨頭洛陽欒川鉬業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“洛陽鉬業(yè)”）。
據(jù)介紹，項(xiàng)目的第一階段投資將超過10億美元，資金將用來改善道路等基礎(chǔ)設(shè)施，并推動鋰離子電池正極材料和電池工廠的建設(shè)。
“今天，玻利維亞正式開啟了鋰的工業(yè)化時(shí)代。”總統(tǒng)阿爾塞說，在開發(fā)鋰這種金屬上，玻利維亞“沒有時(shí)間可以浪費(fèi)”。
路透社評論說，該交易或?qū)⒂兄卺尫挪＠S亞作為鋰電池生產(chǎn)國的巨大潛力。雖然鹽湖提鋰的項(xiàng)目周期很長，并且對于鹽湖提鋰技術(shù)仍有爭議，但不可否認(rèn)的是，鋰電池是全球向新能源電動汽車轉(zhuǎn)向所需的推動力。
根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(U.S. Geological Survey)最新的數(shù)據(jù)，玻利維亞的鹽湖擁有世界上最大的鋰資源儲量，儲量約為2100萬噸，但該國目前幾乎沒有對鋰礦進(jìn)行商業(yè)化開發(fā)和生產(chǎn)。
總統(tǒng)阿爾塞在1月20日還表示，目前，玻利維亞政府仍然在與其他外國公司就未來可能的合作進(jìn)行談判。這些公司包括美國的Lilac Solutions,?俄羅斯的Uranium One Group和其他三家中國公司。
此外，玻利維亞能源部長富蘭克林·莫利納(Franklin Molina)表示，玻利維亞國有公司YLB將在該項(xiàng)目中進(jìn)行監(jiān)督并發(fā)揮核心作用。
值得注意的是，此次的企業(yè)聯(lián)合體中，廣東邦普作為寧德時(shí)代的控股子公司，資源業(yè)務(wù)是其戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。據(jù)公司網(wǎng)站信息，公司在全球布局鎳、鈷、鋰等電池關(guān)鍵金屬資源，為寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈安全提供支撐，打造供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢，降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
去年4月，廣東邦普的下屬公司普勤時(shí)代就在鎳資源大國印度尼西亞投資約59.68億美元，建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，項(xiàng)目包括鎳礦開發(fā)、火法冶煉類、濕法冶煉類等。
而此次企業(yè)聯(lián)合體中的洛陽鉬業(yè)也和寧德時(shí)代關(guān)系密切。去年11月，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱，洛陽國宏投資控股集團(tuán)有限公司擬以其持有的洛陽礦業(yè)100%股權(quán)評估作價(jià)向?qū)幍聲r(shí)代全資子公司四川時(shí)代增資。交易完成后，洛礦集團(tuán)將成為四川時(shí)代全資子公司，四川時(shí)代將通過洛礦集團(tuán)間接持有洛陽鉬業(yè)24.68%的股權(quán)。這意味著，寧德時(shí)代將成為洛陽鉬業(yè)的第二大股東。
而在此之前的2021年，寧德時(shí)代也通過旗下邦普時(shí)代參股洛陽鉬業(yè)在剛果（金）的KFM銅鈷礦。這是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項(xiàng)目之一，該礦計(jì)劃2023年上半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將成為全球第一大單體鈷礦山。
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