央視網(wǎng)消息：神舟十五號(hào)航天員乘組返回在即。東風(fēng)著陸場(chǎng)不斷創(chuàng)新改進(jìn)技術(shù)，摸索出更高效、更安全、更科學(xué)的搜救模式，以最佳狀態(tài)迎接航天員回家。
這是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心為迎接神舟十五號(hào)返回組織的最后一次全系統(tǒng)綜合演練，空中分隊(duì)接到第四次落點(diǎn)預(yù)報(bào)后，十分鐘后就已經(jīng)到達(dá)模擬返回艙落點(diǎn)。
神舟十五號(hào)搜救回收任務(wù)空中處置分隊(duì)指揮 李林哲：我們每架飛機(jī)都加裝了機(jī)載定向儀，通過機(jī)載定向儀接收返回艙信標(biāo)信號(hào)來判斷返回艙的基本方位距離?，F(xiàn)有的定向儀經(jīng)過升級(jí)改裝之后，具有信號(hào)接收強(qiáng)、定位精準(zhǔn)、屏顯簡(jiǎn)潔突出的特點(diǎn)。
【資料圖】
除了空中機(jī)載定向儀，地面配備的車載光學(xué)設(shè)備，也能夠及時(shí)準(zhǔn)確地捕獲返回艙從開傘到著陸的整個(gè)過程，實(shí)時(shí)提供返回艙坐標(biāo)，包括落點(diǎn)坐標(biāo)。
神舟十五號(hào)搜救回收任務(wù)空中處置分隊(duì)指揮 李林哲：通過回傳數(shù)據(jù)到指揮部，再?gòu)闹笓]部下達(dá)至各個(gè)搜索分隊(duì)的通信鏈路，建立了空中與地面的組網(wǎng)，為空地快速高效搜索返回艙提供可靠的依據(jù)。
著陸場(chǎng)地形復(fù)雜，有沙漠、戈壁、鹽堿地，還有草湖，搜索難度非常大。
神舟十五號(hào)搜救回收任務(wù)地面分隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)處置指揮 陳國(guó)棟：我們通過崗位訓(xùn)練，從簡(jiǎn)易道路到復(fù)雜道路，從長(zhǎng)途拉練到任務(wù)錘煉，從能見度高到能見度低，進(jìn)一步提升了我們的駕駛能力，確保以最快的速度安全到達(dá)處置現(xiàn)場(chǎng)。
此外，著陸場(chǎng)還自主創(chuàng)新人性化裝備，提高航天員出艙的舒適度。
總臺(tái)記者 郭靜：在返回艙降落后處于直立狀態(tài)時(shí)，我旁邊的這個(gè)操作平臺(tái)就發(fā)揮了大作用，它采用鎂鋁合金材質(zhì)，相較之前更加輕便了，處置隊(duì)員從飛機(jī)降落后到搭建好操作平臺(tái)也就需要5分鐘左右的時(shí)間。除了輕便以外呢，它的滑梯坡度也更加平緩了，航天員下滑時(shí)也會(huì)更加舒適。
截至目前，著陸場(chǎng)系統(tǒng)開展了2次搜索回收全系統(tǒng)綜合演練，20多次跟蹤捕獲、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、醫(yī)療救護(hù)、安全保衛(wèi)的專項(xiàng)訓(xùn)練，全面錘煉搜索隊(duì)員空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。
神舟醫(yī)療救護(hù)隊(duì)隊(duì)員 孫移坤：我們這支力量是時(shí)刻準(zhǔn)備著，寧可備而不用，不可用時(shí)無備。我們要始終作為航天員生命保障的一個(gè)底線，我們?cè)敢庾龊教靻T無名的“護(hù)航星”。
目前，東風(fēng)著陸場(chǎng)各項(xiàng)工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件，以最佳狀態(tài)迎接航天員“回家”。
中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 卞韓城：經(jīng)過這幾年的建設(shè)，特別是三次航天員搜救任務(wù)的鍛煉，東風(fēng)著陸場(chǎng)搜救技術(shù)更加先進(jìn)，裝備更加可靠，搜救方案預(yù)案更加完善，組織實(shí)施經(jīng)驗(yàn)更加豐富，我們有能力有信心圓滿完成這次航天員搜救任務(wù)。
原標(biāo)題：“神十五”一路平安，東風(fēng)準(zhǔn)備好了！
值班主任：高原
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